20GP
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40HQ
备注
附加费
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Tianjin New Pt到Norfolk,VA整箱海运费MSC |
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釜山 | 4000 | 5000 | 5000 | 45 | 1/5 | MSC | |||||
Tianjin New Pt到Norfolk,VA整箱海运费WHL |
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9048 | 10066 | 10066 | 60 | 2/6 | WHL |
12月28日,ONE表示,鉴于天津新港(Xingang)拥堵问题得到缓解,运营状况有所改善,即日起,暂停此前对运至中国天津新港的冷藏货物征收的拥堵附加费(CGS)。
美国在2016年仍然是煤炭净出口国,出口6030万短吨(MMst),进口9.8亿立方米。美国煤炭出口连续第四年下降,比2015年下降13.7百万吨,2016年出口量低于2012年煤炭出口量的一半(125.7百万吨)。
在全球最繁忙的上海港(Shanghai)的一个角落,一个装满化肥的集装箱正安放在数万个集装箱中,等待搭船前往美国。受困于已加剧全球供应链大拥堵的台风和新冠肺炎疫情,它已在该码头滞留数月之久,运输延误已使通常仅需数周的交付时长被延长到半年以上。